• El trazo de la trayectoria no está autorizado: insisten.
• “No estamos en contra del desarrollo; ningún proyecto puede construirse dándole la espalda a quienes generan economía”: Paz Gómez.

Tijuana, Baja California, 25 de mayo de 2026.
El presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) Tijuana, Olivaldo Paz Gómez, alzó la voz con firmeza para defender a locatarios de Otay Constituyentes por la construcción de un puente elevado que invisibilizará a los comercios de la zona.

“No estamos en contra del desarrollo, al contrario, abogamos por ello. Tijuana necesita infraestructura moderna, movilidad y proyectos que impulsen su competitividad, pero ningún proyecto puede construirse dando la espalda a quienes generan economía, empleos y vida comercial”, subrayó Paz Gómez.

Desde Canaco Tijuana siempre defenderán a los Grupos Especializados y a sus sectores productivos, así lo han hecho con los comerciantes de autos usados, con quienes impulsan la mercancía de la región fronteriza y con muchos otros sectores que enfrentan retos diarios para mantenerse de pie, subrayó su Presidente.

Canaco Tijuana es una voz firme, presente y aguerrida en la defensa del comercio organizado y exigirá diálogo, sensibilidad y soluciones que no destruyan la actividad económica de quienes han aportado durante años al desarrollo de esta ciudad.

El puente elevado que se pretende construir en la zona de Otay, podría provocar graves afectaciones a decenas de comercios, porque prácticamente dejaría invisibles sus negocios al tránsito cotidiano y los clientes ya no pasarían frente a sus locales; pasarían por arriba y eso significa un golpe directo a la estabilidad de cientos de familias.

Desde las instalaciones de Canaco, Rodolfo Toledo, presidente de la Asociación de Comerciantes del lugar, recordó mediante la exhibición de un mapa, que el trazo de la denominada Super vía Baja California Viaducto Elevado Sube-T, ya no corresponde al original, y dañará el patrimonio de miles de comerciantes.

Recordó que la obra inicialmente llegaría al bulevar Alberto Limón Padilla a través del bulevar Lázaro Cárdenas, no con un puente que atravesará el estacionamiento de los locales del Centro Comercial, un predio privado que usan como estacionamiento de sus negocios y dañarían con la construcción de un puente de 24 metros de ancho.

El progreso debe incluir a todos, por eso el llamado es claro: que las autoridades escuchen, analicen y construyan alternativas que permitan el desarrollo urbano sin afectar la economía de cientos de familias tijuanenses, finalizó Paz Gómez.